Antiga Estació de Feve de Natzaret

Dades de protecció de l'inmoble

Secció

Segona

Classificació

Béns immobles 2ª

Categoria

Monument d'interés local

Dades de Declaració

Tipus de Protecció

Declaración BRL en tramitación GVA (INFORMAT PATRIMONI)

Document urbanístic

Catálogo de bienes y espacios protegidos. Plan General Ordenación Urbana. Homologación. VALÈNCIA

Data Signatura Acte

24/11/14

Fitxa Planejament

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Tipus de Protecció

Declaración BRL en tramitación GVA (INFORMAT PATRIMONI)

Document urbanístic

Modificación Plan General de Ordenación Urbana de Valencia ámbito Grao-Cocoteros y del Plan Parcial Sector Grao. VALÈNCIA

Data Signatura Acte

04/11/09

Tipus de Protecció

Declaración BRL GVA (APROVAT URBAN)

Document urbanístic

Modificación Plan General de Ordenación Urbana de Valencia ámbito Grao-Cocoteros y del Plan Parcial Sector Grao. VALÈNCIA

Data Signatura Acte

08/07/10

Data Publicació BOP

09/08/10

Tipus de Protecció

Declaración BRL GVA (APROVAT URBAN)

Document urbanístic

Modificación Plan General de Ordenación Urbana de Valencia ámbito Grao-Cocoteros y del Plan Parcial Sector Grao. VALÈNCIA

Data Signatura Acte

20/02/15

Data Publicació BOP

23/06/15

La vieja estación de Nazaret pertenecía a la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia. El edificio perteneció al ramal ferroviario que conectaba el centro de Valencia (antigua estación de Jesús) con el puerto. Fue inaugurada en 1912 siguiendo un proyecto arquitectónico similar al de las estaciones de la línea de Valencia a Villanueva de Castellón, con la que enlazaba en la misma estación de Jesús, según la documentación que guarda el Museo del Transporte, una iniciativa de la Generalitat que incluye la cátedra Demetrio Ribes. Es muy similar a las estaciones de Bétera y Llíria y a la desaparecida estación del Grao. Ni siquiera le dio tiempo a ser comprada por el Estado a través de FEVE. Antes, en 1957, sufrió los efectos de la devastadora riada, al estar situada apenas a unos metros de la desembocadura del Turia. La riada fue determinante para la estación, la puntilla que acabó con la línea de mercancías y de pasajeros. A partir de ese momento, el inmueble sólo tuvo actividad al contar con una instalación eléctrica que daba suministro a FEVE. Muros de carga de ladrillo. Cerramiento de ladrillo. Vigas de madera y revoltón de yeso. Organización interna: 3 crujías.

Calendari

Vora aquest edifici hi era una Torre-transformador de Llum que donava corrent al trenet. Va ser tombada en 2006. REVISIÓN FICHA AÑO 2010 POR AYUNTAMIENTO DE VALENCIA La vieja estación de Nazaret pertenecía a la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia. El edificio perteneció al ramal ferroviario que conectaba el centro de Valencia (antigua estación de Jesús, hoy rehabilitada como centro social), con el puerto. Fue inaugurada en 1912 siguiendo un proyecto arquitectónico similar al de las estaciones de la línea de Valencia a Villanueva de Castellón, con la que enlazaba en la misma estación de Jesús, según la documentación que guarda el Museo del Transporte, una iniciativa de la Generalitat que incluye la cátedra Demetrio Ribes. Es prácticamente similar a las estaciones de Bétera y Llíria y a la desaparecida estación del Grao. Ni siquiera le dio tiempo a ser comprada por el Estado a través de FEVE. Antes, en 1957, sufrió los efectos de la devastadora riada, al estar situada apenas a unos metros de la desembocadura del Turia. La riada fue determinante para la estación, la puntilla que acabó con la línea de mercancías y de pasajeros. A partir de ese momento, el inmueble sólo tuvo actividad al contar con una instalación eléctrica que daba suministro a FEVE.

Croquis

Fotos

Plànol