Estación de Renfe

El conjunto se eleva sobre un alto podio de mampostería, en una calle de marcado carácter industrial desarrollada a la sombra de la estación, ocupada en su mayor parte por bodegas, además de una fábrica de alcohol recientemente desaparecida
Complejo formado por dos volúmenes diferenciados, originado a partir de una estación de primera clase, de una única planta, posteriormente ampliada con una nueva planta y un anexo, dispuesto separadamente pero alineado con el antiguo, que reproduce el esquema resultante a menor escala
Los espacios interiores originales, que respondían a una diferenciación clasista de los pasajeros, con salas de espera distintas para cada categoría de pasaje y depósito de equipajes abiertos a un gran vestíbulo central, que a su vez daban paso a los locales de administración, venta de billetes y viviendas del personal de servicio
El andén está cubierto por la habitual marquesina, que protege a los pasajeros de las inclemencias del tiempo, a la vez que permite el acceso cubierto a los vagones
En cuanto a la imagen del edificio, se da una clara dualidad ente la fachada a la población, lisa y elevada, y la del andén, fragmentada horizontalmente por la marquesina y más recogida

Croquis

Fotos

Plànol